logo

Sinhronais motors

Sinhronais motors ir sava veida maiņstrāvas motors. Maiņstrāvas motors attiecas uz motoru, kas izmanto maiņstrāvas padevi kā ievadi un pārvērš to rotācijas kustībā (pārvēršana no elektriskās enerģijas mehāniskajā enerģijā). Galvenā atšķirība starp maiņstrāvas un līdzstrāvas motoru, līdzstrāvas motora ātrumu kontrolē tā spriegums, savukārt maiņstrāvas motora ātrums ir atkarīgs no barošanas frekvences.

Ir divu veidu maiņstrāvas motori.

  1. Sinhronie motori
  2. Asinhronie motori (asinhronais motors)
Sinhronais motors

Sinhronie motori

Sinhronais motors attiecas uz maiņstrāvas motoru, kas darbojas ar sinhronu ātrumu. Sinhronais motors galvenokārt sastāv no divām daļām, viena ir rotors un otra ir stators. Stators ir nekustīga daļa, un rotors ir kustīga sinhronā motora daļa. Sinhronais motors izmanto statoru tāpat kā asinhronais motors, lai radītu rotējošu magnētisko lauku (RMF).

10 ml līdz uncēm
Sinhronais motors

Sinhronā motora rotoru veido pastāvīgā magnēta spoles, ko ierosina līdzstrāvas padeve. Kad statoram tiek nodrošināta maiņstrāvas padeve, tiek radīts rotējošs magnētiskais lauks (RMF). Rotoram ir stabi ar dažādu polaritāti. Kad šis rotora magnētiskais lauks mijiedarbojas ar statoru RMF, dažādu polaritāšu dēļ statora RMF un rotora magnētiskais lauks bloķējas, jo RMF kustas ar sinhronu ātrumu un rotors sāk griezties ar sinhronu ātrumu. Tātad tos sauc par sinhroniem motoriem vai nemainīga ātruma motoriem.

Sinhronā motora darbības princips

Sinhronais motors ir balstīts uz magnētiskās bloķēšanas principu. Sinhronā motora iedarbināšana ir tāda pati kā asinhronā motora iedarbināšana, ko sākotnēji ierosina statoram piešķirta 3 fāžu maiņstrāvas padeve. Ja iekārta ir pārsniegusi maksimālo ātrumu, kas ir 90% no tās ātruma, rotoram tiek piešķirts līdzstrāvas avots.

Sinhronais motors

Armatūras tinumam ir pievienots 3 fāžu avots, un armatūra attīsta rotējošu magnētisko lauku, kas griežas ar sinhrono ātrumu 120f/P. Tiklīdz mēs ierosinām lauka tinuma pastāvīgos polus, ko rada līdzstrāvas avots, kas mēģina piesaistīt rotējošo magnētisko polu atšķirībām. Ja magnētiskie stabi tiek piesaistīti un bloķēti, rotors turpina griezties ar sinhronu ātrumu.

Sinhronais motors

kur,

java masīvs sarakstā

f = frekvence

un p = polu skaits

Sinhronā motora uzbūve

Sinhronais motors sastāv no divām primārajām daļām; Stators un rotors

pseidokods java
Sinhronais motors

Stators:

Stators ir sinhronās mašīnas stacionāra (nepārvietojama) daļa. Stators sastāv no čuguna serdes, kas ir pazīstams kā jūgs, kas nodrošina mašīnas izturību. Sinhronajā motorā armatūras tinums tiek novietots virs statora, kas ir pazīstams kā statora tinums. Statora kodols ir izgatavots no tērauda laminēšanas loksnēm, kas palīdz samazināt virpuļstrāvas zudumus. Ventilācijas kanāli ir doti mašīnas rāmī, kas iztur augstu temperatūru. Startera tinums ir 3 fāžu tinums, ko ierosina 3 fāžu maiņstrāvas padeve.

Rotors:

Rotors ir sinhronās mašīnas rotējoša (kustīga) daļa. Rotoram ir lauka tinums, kas tiek piegādāts ar līdzstrāvu caur slīdgredzeniem. Rotors ir sadalīts divos veidos, kas pazīstami kā izcilais stabs un necilais pols. Lielākajai daļai sinhrono motoru tiek izmantota izcila polu tipa konstrukcija.

Izcilais pola rotors:

numurēts alfabēts

Izcilajam polu rotoram ir liels diametrs un īss aksiālais garums. Gaisa sprauga redzamā pola rotorā ir nevienmērīga, un stabi izvirzīti uz āru pret rotora virsmu. Stabi ir laminēti ar silīcija tēraudu, un tiem ir lauka tinums, un stabu virsmas parasti ir aprīkotas ar spraugām (nodrošina atbalstu) vāveres būra tinumam. Amortizatora stieņi ir īssavienoti abos galos ar vara gredzeniem. Amortizatora tinuma darbība galvenokārt nodrošina palaišanas momentu un ierobežo medības (nevēlams troksnis un mašīnas vibrācija) sinhronajā motorā.

Sinhronais motors

Neizvērsta pola rotors:

Neizcilā pola rotora konstrukcija ir cilindriska, kas satur paralēlas spraugas rotora tinumu novietošanai. Slotes ir virknē savienotas ar slīdgredzeniem, kurus ierosina līdzstrāvas avota padeve. Neizcilais stabs ir izgatavots no cieta tērauda materiāla. Tam ir ļoti mazs diametrs un ļoti garš koaksiālais garums ar vienmērīgu gaisa spraugu.

Sinhronais motors

Atšķirība starp sinhrono motoru un indukcijas motoru (asinhronais motors)

Sinhronais motors
Jā nē Atšķirīgs īpašums Sinhronais motors Indukcijas motors
1. Definīcija Sinhronais motors attiecas uz maiņstrāvas motoru, kas darbojas ar sinhronu ātrumu. To sauc arī par asinhrono motoru. Tas attiecas uz maiņstrāvas motoru, kurā rotors griežas mazāk nekā sinhronais ātrums.
2. Uzbudinājums Tā ir divtik satraukta mašīna. Tā ir viena aizraujoša mašīna.
3. Sākas Tas darbojas sinhronā ātrumā, un ātrums nav atkarīgs no slodzes. Tam ir dažādi ātrumi. Asinhronā motora ātrums ir apgriezti proporcionāls ātrumam; ja slodze tiek palielināta, asinhronā motora ātrums samazinās.
4. Darbība To var darbināt ar vadošu un atpaliekošu jaudas koeficientu, vienkārši mainot tā ierosmi. Tas darbojas tikai ar atpaliekošu jaudas koeficientu.
5. Enerģijas padeve Tās armatūras spārns tiek ierosināts no maiņstrāvas avota, un tā lauka tinums tiek ierosināts no līdzstrāvas padeves. Tā statora tinumu ierosina maiņstrāvas avots.
6. Sākas Tas nav pašsācējs. Tas ir pašpalaišanas motors.
7. Izmaksas Tas ir dārgāks nekā asinhronais motors ar vienādu spriegumu un izvadi. Tas ir rentabls salīdzinājumā ar sinhrono motoru ar vienādu spriegumu un izvadi.

Sinhronā motora priekšrocības

  • Sinhronais motors darbojas ar nemainīgu ātrumu, kas nozīmē, ka tā ātrums nav atkarīgs no slodzes. Piemēram, to izmanto pulksteņos.
  • Sinhronā motora darba frekvence ir augsta.
  • Pārāk uzbudināts sinhronais motors var attīstīt reaktīvo jaudu; tāpēc tas iztur lielas slodzes un stabilizē sistēmu.
  • Sinhronais motors galvenokārt tiek izmantots lielu slodžu vadīšanai, kam nepieciešama liela jauda ar mazu ātrumu. Piemēram, dzirnavas.

Sinhronā motora trūkumi

  • Sinhronajam motoram ir nepieciešams atsevišķs līdzstrāvas avots rotora ierosmei, savukārt otram motoram nav nepieciešama atsevišķa ierosme.
  • Tas ir dārgs.
  • Rotora ierosināšanai nepieciešamas birstes un slīdgredzeni, tāpēc to dēļ rodas zudumi.

Sinhronā motora pielietojums

Šajā digitālajā laikmetā sinhronajam motoram ir plašs pielietojums ikdienas dzīvē. Visizplatītākais sinhronā motora pielietojums ir lietas, kurām nepieciešams nemainīgs ātrums, jo strāvas frekvence tiek precīzi kontrolēta īstermiņā un ilgtermiņā, piemēram, digitālie un analogie pulksteņi, magnetofoni, fonogrāfu atskaņotāji utt.